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        液压支架油缸的活塞是防止液压油内泄的主要元件，在检查过程中可以按照正常的操作规范运转机械，然后操作换向阀使活塞伸出到极限位置，此时液压支架油缸处于提升状态，拆开液压缸回油管路的油口，观察液压油是否存在泄漏。由于尾梁要承受顶煤及顶板岩石的冲击，所以要有足够的刚度和强度，本支架尾梁采用整体箱形变断面结构，用钢板拼焊而成，中部留有尾梁千斤顶耳座，两侧前部留有插板千斤顶耳座，尾梁后部留有装插板的空间。如果发现有液压油的泄漏现象，则首先需要检查密封件的磨损情况以及活塞与活塞杆之间的密封圈是否完好无损。如果检查结果表明密封件以及导向支承环存在不同程度的损伤，则应该根据原有密封件或者导向支承环结构形式，选用同种规格的材料进行制作并且更换，从而有效的降低密封件与密封面的油膜厚度，避免液压支架油缸泄漏故障的再次发生。

       液压支架是煤矿设备中的设备之一，其投入往往占总设备的超过的一半。对于如此重要的液压支架，在使用时有着严格的要求。下面就给大家讲讲矿用单体液压支架的使用条件。

1.矿用单体液压支架工作环境条件要求液压站应在海拔不超过1km，周围环境温度10～40℃的范围内。 

2.要求通风良好、空气洁净无有害气体，无导电尘埃，无破坏金属及绝缘的腐蚀性气体，无性气体的室内安装使用。在支架试验时尤其明显，液压支架推移千斤顶不连接推移杆或者溜槽时，动作立柱或其他千斤顶时，推移千斤顶的活塞杆会自动伸出。 只有遵循以上两点要求，才能发挥液压支架的作用。液压站是矿井提升机重要的安全和控制部件，它和盘形制动器组合成为一套完整的制动系统，为盘形制动器提供可以调节的压力油，使提升机获得不同的制动力矩，使矿井提升机正常地运转、调速、停车。在井中事故状态下，可以使盘形制动器的油压迅速降低到预定值。经后盘形制动器的全部油压矿用单体液压支架值迅速回零，使提升系统处于全制动状态，即二级制动过程。

       液压支架的安全阀在系统中起安全保护作用。当支架前移到位时，将操纵手把放回中间位置，停止进液，支架即停止前移。当系统压力超过规定值时，安全阀汀开，将系统中的一部分气体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。液压支架的安全阀又称溢流阀。活塞式安全阀，液压阻尼器气源压力作用在活塞式安全阀上，当压力超过由弹簧力确定的安全值时，活塞式安全阀被顶开，一部分压缩空气即从阀口排入大气;当气源压力低于安全值时，弹簧驱动活塞下移，关闭阀口。